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商汤绝影发布车路协同平台,“车-路-云”一体打造安全高效的交通环境
2022-09-05

9月5日,上海——在2022 WAIC世界人工智能大会上,全球领先的人工智能软件公司商汤科技发布SenseAuto V2X商汤绝影车路协同平台,致力于打造“聪明的车+智慧的路+协同的云”一体化分析决策方案,对车端、路端信息融合处理、分析,实现“车-路-云”一体化决策控制,构建更安全、更高效的交通环境。


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商汤绝影车路协同产研副总裁武伟发布最新产品矩阵


在车端,除了丰富的SenseAuto RoboX系列自动驾驶车辆矩阵,SenseAuto V2X-I车城网平台亦通过轻量化的算力设备,搭建车城网移动感知源IoT平台,打造移动的城市之眼;在路侧,V2X-E智能路侧产品可实现上帝视角的全局感知,为单车补盲;在云端,V2X-M 智算平台可对数据进行汇聚和计算,并通过V2X-C云控平台进行车辆云端控制,使单车获得全局下的最优决策。从车侧的价值创造,到路侧的智能感知,再到云端的智能认知决策,SenseAuto V2X商汤绝影车路协同平台进一步完善了商汤绝影智能汽车平台的布局,也为车路协同的落地和推广搭建了有效的支撑平台。


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当前,国家正在大力推动车路协同从示范区“进城”,逐步实现规模化推广和商业化部署,从而推进智慧城市基础设施与智能网联汽车“双智协同”发展。秉承“智慧城市与智能汽车将互为基础设施”的发展理念,SenseAuto V2X商汤绝影车路协同平台的发布,不仅可赋能单车智慧决策,还可有效挖掘车载感知数据的价值并赋能智慧城市管理,为双智城市的建设与发展提供平台级解决方案,最终构建安全、成本可控、低碳的便捷出行服务和城市运营能力。


车路协同赋能单车智慧感知,实现城市交通全局最优决策


全球范围内,每年因机动车盲区所引发的交通事故多达50万起。近几年,尽管自动驾驶技术快速发展,但有限的传感器配置并不足以为单车带来全局无死角的感知能力,因盲区而造成的安全隐患依然存在。而增添更多传感器势必会造成单车成本的大幅上升,阻碍自动驾驶技术的普及。通过路侧感知为单车“开天眼”,成为更安全、更具经济效益的有效路径。


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基于激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多传感器融合感知技术,商汤绝影车路协同智能路侧产品可赋予路侧基础设施全局感知能力。凭借行业领先的300米、8车道感知范围和95%的雷视融合感知精度,厘米级和150ms级的时空精度,V2X-E路侧平台可如同“交通指挥员”,为车辆开启“上帝视角”,补充规避99%以上的单车盲区问题,并向车辆实时下发超过70个以上的车路协同应用,使单车在复杂环境下的安全性极大提升。路侧能力的补充更可摊低智能网联单车成本,使规模化建设与商用成为可能。


路侧感知可以帮助单车实现最优决策,但达成整个城市交通的全局最优,还需要云端的融合分析和协同控制。通过商汤绝影车路协同智算平台和云控平台的组合,可在云端进行全局交通数据汇聚和决策调度,针对道路拥堵、路口通行效率低下、交通组织不合理、交通秩序混乱、交通违法频发等各类问题给予全局最优决策。


其中,智算平台可以将路侧交通数据在云端汇聚分析,进行认知决策等大数据处理。其拥有100种以上的算法仓,覆盖了车路协同全对象全场景算法需求,万路级视频解析确保全城交通无盲区。云控平台则打造了超过10个智能网联车应用,例如路径引导、车速建议、碳排放优化等,保障自动驾驶车辆安全行驶百万公里,显著降低路口车均延误及绿灯空放,带来超过20%的效能提升。


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目前,SenseAuto V2X商汤绝影车路协同平台正逐步在国家级车联网先导示范区、封闭园区、高速公路和城市交通的管理场景中落地,助力交通管理服务,做出高效决策,提高效率及安全性。


车路协同赋能城市智慧管理,RoboX打造移动智能感知源


长期以来,城市的智慧化管理主要依靠固定感知单元,不仅成本高,且无法将路面病害等情况充分覆盖。而车作为移动的感知源,其产生的感知数据无论在体量还是质量方面都远高于其他设备。商汤绝影此次推出的V2X-I车城网平台,通过在车端加装轻量化智能感知设备,协同云控平台和商汤领先的脱敏算法,即可在保证数据安全性的基础上,高效挖掘车载感知数据的价值,让车成为“城市之眼”,有效降低城市管理的投入成本。


为了通过车路协同拓展城市能力空间,绝影还推出了SenseAuto RoboX系列自动驾驶车辆,为城市交通管理、物流运输、出行服务等创造更为广阔的价值。在本届WAIC上,SenseAuto RoboSweeper商汤绝影自动驾驶清扫车首次亮相,搭载专业清扫底盘,可利用AI技术结合多传感器360°无死角感知融合。在云控平台的支撑下,自动驾驶清扫车可实现全程无人工干预、安全、高效、经济的无人清扫作业,未来将首先在机场、园区物业、市政道路等多个场景示范应用。


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定位于城市微循环公交的SenseAuto Robobus商汤绝影自动驾驶接驳小巴,则具有完备的L4级自动驾驶功能和安全驾驶能力,能够在开放道路上较为复杂的交通环境及天气条件下,实现安全、可靠、舒适的自动驾驶功能。目前,商汤绝影自动驾驶接驳小巴已在上海、无锡、西安、成都、福州等5个地市落地,覆盖机场、园区、市政道路等多个场景。在车路协同的加持下,小巴后续还在感知全局化、交通协同全域化等方面持续迭代升级。


车路协同建设需要大量的基础设施投入,成为规模化落地的重要挑战。作为人工智能软件公司,商汤绝影凭借SenseCore商汤AI大装置强大的算力支撑,能够以高效的数据闭环实现算法的快速迭代,并通过OTA推动“车-路-云”端能力的持续升级,从而实现“硬件一次投入,软件持续升级”。通过软件定义的方式降低硬件基础设施的边际成本,商汤绝影将让车路协同更低成本、更高效地实现规模化落地。


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不仅如此,凭借商汤自研的全栈技术体系,商汤绝影车路协同平台在提供标准化产品方案的同时,还能够实现积木式的模块化装配和组合。商汤绝影正积极携手不同领域合作伙伴,合作共赢,满足不同客户的应用需求,为双智城市高质量发展提供灵活多变的解决方案,共建更安全、高效、便捷的未来城市交通。